我相信有很多人因為金錢上的問題很困擾

往往呢有些人向高利貸地下錢莊借錢害了不少人..

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兩岸貨貿談判各界

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最關注的關稅調降,果如預期未獲具體結果,中經院WTO及RTA中心副執行長李淳表示,兩岸此次在貨物48小時通關、減少技術性貿易障礙(TBT)上取得的共識,規格上已堪稱WTO及中韓FTA 「Plus」,關稅調降雖暫時難有具體成果,但至少有大方向。台塑化董事長、石化公會理事長陳寶郎則表示,兩岸同文同種,又有日前馬習會的好氣氛,石化業原期待此次能在關稅調降上有具體進展,希望對岸至少能同意針對經濟部提出的26項石化產品進口配額零關稅,但最後連這點期待都未達成,讓人失望。

陳寶郎說,目前石化產品出口中國大陸的關稅為5~6.5%,與東協10國享有的零關稅,差了一大截,因此,業界對貨貿談判的終極期待,就是希望比照東協10國零關稅;否則,也應優於中韓FTA,縮短實施零關稅的時程,否則等韓國在對岸攻城掠地,台灣要再把市場搶回來,將會非常辛苦。李淳說,此次兩岸貨貿談判,關稅調降無疑是各方矚目焦點,我方的底限也很清楚,就是希望面板、石化、工具機及汽車等四大產業的關稅,至少應以優於中韓FTA的基礎上去談。不過,台灣要得到想要的東西,也須付出代價。陸方最關切的議題無疑就是兩岸貿易正常化,即要求我方解禁目前限制進口到台灣的貨物品項,雙方攻防你來我往,加上時值台灣極可能再次政黨輪替的前夕,局面確實有些尷尬。李淳分析,一般貿易談判結束後,雙方還要整理資料、進行法律文字校正,所以還需要幾個月時間才能進行文件簽署。換言之,就算此次兩岸貨貿談出重大進展,正式簽署也應是大選,甚至新國會上任(明年2月1日)以後的事了,屆時新執政黨或新國會很有可能也有權要求,就此次談判內容部分細項進行修改。話雖如此,李淳認為,就部分細項修改與從零開始談,兩者差別很大,更甚者,產業發展不分藍綠,因此,即使再次政黨輪替,新執政黨也不可能不顧產業需求,全盤推翻前朝完成的談判內容,所以,此次的兩岸貨貿談判還是有意義的。(中國時報)

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