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綠能表示,此次獲得紅點設計獎的新型輕量化太陽能模組,係以矽利光(silicon)波導材質取代傳統玻璃,降低電壓誘發光衰(PID)機率,並運用多面向的角度,來增加表面太陽光吸收率的5~10%。從整個發電功率來看,相較傳統模組約增加10%之多。

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時報【王中一╱台北報導】

綠能表示,此一輕量型太陽能模組獲得德國2016紅點產品設計獎,預計今年下半年開始銷售,鎖定的是國際高階市場。綠能強調,藉由工業設計帶來精品的「FU」,可望從當前單純比拚價格的「紅海」市場,晉升至具備差異性的「藍海」市場。

從太陽能生產過程來看,從最上游的原料多晶矽(Poly)開始,經過長晶的過程變成晶棒,然後切割成矽晶圓(Wafer),在經過

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表面處理成為電池片(Cell),最後封裝成一整面的模組,透過支架結合多個模組,再連接太陽能逆變器(Inverter)之後,就算大功告成。若攤開成本結構,模組其實占了很大的比例,若是模組的體積太大太重,則會大幅增加材料費用、施工的難度和保固成本。

綠能與母集團大同集團,以及電池廠昱晶共同合資太陽能模組廠「同昱」,產能達320MW,是國內模組大廠;而奇想創造是由被譽為「全球摘下最多國際設計大獎的華人設計師」謝榮雅所成立,相關企業還包括奇想生活及富奇想,其中,富奇想更獲得鴻海集團的投資,成為鴻海集團當中最具新創色彩的公司。

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綠能(3519)此次就聯手國內頂尖工業設計團隊奇想創造,共同開

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發出輕量化的模組,不僅透過設計將模組「精品化」,相較於傳統模組,更能提升1成的發電效率,並降低一半重量,得以大幅降低施工成本。

太陽能後段的「模組」用到的人力比

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重較高,台廠很難在模組市場與中國大陸廠商拚價格,因此,做出差異化是唯一出路。

另一方面,整個輕量化模組的重量比起傳統的模組「減重」高達50%,而且外觀還可依應用場所做切割變化,最適於高階屋頂型太陽能發電之用。
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