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旺報【記者潘維庭╱新聞分析】

花蓮市長補選，民進黨候選人敗選，立委段宜康在臉書上的「鄙視選民」說，引發民眾不滿；政院為彌補陸客流失，原想向東南亞招手，隨後又宣稱要組團到大陸行銷台灣觀光；先前桃捷公司提出機捷有4522項異常事項，現在經交通部調查後又「無關安全」了，力拚年底「先通車再改善」。凡此種種，讓民眾看得一頭霧水，不知這些決策究竟是基於專業考量，還是政治考量凌駕一切？

蔡政府上任剛滿百天，除了多項政策出現前後立場不一的「髮夾彎」，綠委及官員的失言則讓情勢火上加油，與520之前相比，不但凸顯綠營在朝、在野時兩套標準，更反映出蔡政府的執政傲慢心態。

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擱置兩岸任交流中斷

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尤其，對於攸關國計民生的兩岸關係則是擱置不處理，任憑交流中斷的副作用叢生。

蔡總統在上任前要求黨內「謙卑」，然而從重大建設到兩岸關係，這個自稱「不被意識形態綁架」、「不輪流討好誰」、「最會溝通」的新政府，面對政策質疑卻顯得左支右絀。

對於外界質疑，行政院長林全日前在官方臉書解釋說，「髮夾彎」有3種情況：一是被扭曲、錯誤解讀；二是政策確實做了調整；三是因推動困難而改變，林揆並表示「其實去做調整也不壞」，還指民主社會要「傾聽人民的聲音」。

這些原因乍聽合理，但難禁得起

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仔細推敲。例如，如果認為是正確的，且民進黨全面執政下，怎麼能推給外界「扭曲、錯誤解讀」，無法捍衛與澄清？另外，業已調整的政策，是否有必要向民眾清楚解釋「彎」的理由何在？如果是藍規綠隨，對當初的無理杯葛，是否欠前任政府一個道歉？還有，推行後才發現有困難，為何事先未周詳規畫？

其中最令人不解的是，行政院

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觀光發展推動委員會召集人張景森先針對520後陸客減少表示「水龍頭不是我們關的」，現在卻又指示

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觀光局赴陸行銷推廣台灣觀光，此舉是否矛盾？

以往老說「國民黨賣台」、「大陸打壓」的民進黨，在全面執政後，現在要如何再把施政不力的原因都推給國民黨及大陸呢？

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